Serwis Info

Sądząc po ruchu na drogach, zarówno samochodowym jak i remontowym, można by odnieść wrażenie, że kryzys okolic Zakliczyna nie dotyczy. W weekendowe dni sznur samochodów podąża w kierunku Nowego Sącza i Krynicy. Od Wojnicza jadąc  w stronę Zakliczyna drogą nr 975 napotkamy ekipy drogowe tuż za Wojniczem w Wielkiej Wsi. Na dość długim odcinku drogi obowiązuje ruch wahadłowy z powodu układania nowej nawierzchni asfaltowej. Po tym utrudnieniu jedziemy do Zakliczyna po starej, nierównej nawierzchni. Na przyszłym rondzie w Roztoce spory procent kierowców skręca na drogę nr 980 do Jurkowa. Przez Melsztyn jedziemy nakładką asfaltową położoną w ubiegłym roku. Gdzieniegdzie widzimy kruszące się warstwy asfaltu na poboczach. Dojeżdżamy do Charzewic i zastajemy most na Charzewiance w remoncie. Nie ma tu sygnalizacji świetlnej, a kierowcy sami regulują sobie przejazd przez remontowany most jednym pasem jezdni. Kilka kilometrów dalej kolejny most w remoncie – w Biskupiach Melsztyńskich z podobnym sposobem jazdy jak w Charzewicach. Potem już bez dodatkowych atrakcji. Trzymamy się tej samej drogi, ale od ronda w Zakliczynie w kierunku Gromnika. Tutaj układana jest druga warstwa asfaltu. Między Faściszową, a Siemiechowem mamy bardzo długi odcinek drogi z ruchem wahadłowym. Jest tutaj sygnalizacja świetlna, ale zdarza się (jak na zdjęciu), że w połowie pasa ruchu drogowego spotkają się samochody jadące z naprzeciwka.  Potem w Siemiechowie i w Gromniku na pewnych odcinkach drogowcy pracują nad kosmetyką poboczy. Od ronda w Gromniku w kierunku Tuchowa jedziemy już wyremontowana drogą. Zbliża się sezon letni i jeszcze większe natężenie ruchu. Warto uzbroić się w cierpliwość jeżdżąc po naszych remontowanych drogach, bo wszystko wskazuje na to, że prace drogowe będą prowadzone jeszcze przez jakiś czas, z pewnością do jesieni.